春运工作总结(精选15篇)
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,是时候写一份总结了。那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编为大家整理的春运工作总结,欢迎大家分享。
春运工作总结1浪川乡20xx年的春运工作在县委县政府的领导下,在县春运办的指导下,紧紧围绕县委县政府提出的关于开展春运工作的相关文件精神,始终坚持“保畅通、浓氛围、促安全”的方针,结合本乡实际,乡党委政府于1月23日—3月2日认真开展了本乡的各项春运工作,现将20xx年春运工作总结如下:
一、强化组织领导,制订相关方案
为了加强对乡春运工作的领导,坚持有人办事、能办事、办成事的原则,经过乡党委政府的研究,成立了由分管安全的人武部长任组长,分管交通的人大主席任副组长,综治办、驾协工作站、农机管理站、综合办等相关人员的春运工作领导小组,并及时制订了《浪川乡春运工作方案》,制订了春运值班制度。同时召开了由各村支部书记及主任参加的春运工作专题推进会,综合分析我乡的各种形势,明确各村支部书记是本村春运工作的第一责任,要切实担负起乡党委政府提出的“保畅通、浓氛围、促安全”的方针,使我乡20xx年的春运在安全有序中进行。
二、加强宣传引导,造浓春运氛围
千汾线、康庄道路都已开通,人们的交通安全意识仍没有得到提高,自千汾线开通以来,已发生了多起交通事故,而春运的到来,无疑将加重对道路交通事故预防的压力,为此,乡春运领导小组针对新形势,积极谋划对策,保障春运的安全有序。
1、聘请专人开展道路交通安全宣传。为了有效增强千汾线沿线群众的道路交通安全意识,乡春运领导小组在乡党委政府的同意下,聘请了两名村民为道路交通安全宣传员,购置了2个大功率喊话喇叭,配备了春运宣传服装和骑车用的手套,两名道路交通安全宣传员在春运期间在千汾线沿线及村庄不间断的'进行道路交通知识宣传,在宣传的同时,还担当起了春运的信息员,将掌握的情况及时报到乡春运领导小组办公室,收到了良好的宣传及信息互动的效果。
2、设立道路交通安全服务点。以大联村为重点路段设置安全检查服务点,在全乡全面开展道路交通安全宣传检查工作,对通行的客运车、农用车、摩托车等车辆实行全方位的监控管理,特别是落实了晚上值班制度,春运期间,该服务点有2名人员轮流值班,积极配合公安机关交通管理部门开展春运期间的各项检查工作。
3、利用“村村响”等多种形式积极开展道路交通法规宣传。充分利用“村村响”的覆盖面广、行政成本低等多种优势,在春运期间积极开展道路交通法规的宣传,同时以标语、横幅等形式创浓春运宣传的氛围。
三、积极谋划对策,解决突出问题
春运期间百年难遇的大雪在给人们带来惊喜的同时,带给大家更多的则是交通阻塞、人员滞留、建筑受损、作物受冻,百年难遇的大雪俨然演变成了一场雪灾,在雪灾面前,乡党委政府审时度势,响应上级号召,启动应急预案,积极开展生产自救。
1、以身作则,全力以赴保障主干道畅通。在1月28日晚上的一场大雪后,乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组启动了突发事件应急预案,联系千汾线沿线的7个村组织人员对千汾线这条主干道进行清雪,乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组也亲自到一线进行铲雪,据统计,共组织千汾线沿线400余群众开展了铲雪,使千汾线浪川段在29日中午就全部通车。
2、以点带面,组织全乡各村清扫积雪。春节到来之即,很多外出务工的群众还没来得及回家,就被大雪阻挡在了各大车站,全省上下都在铲雪保畅通,输送群众回家过年,而康庄道路上的积雪无疑成了外出务工的群众回家过年的又一阻隘,为此,乡党委政府号召各村、企事业单位积极行动起来,铲除积雪,恢复交通。据统计,共组织全乡各村、企事业单位20xx余人次开展了铲雪专项活动,保障了外出务工群众顺利回家过年及群众的出行。
3、发挥职能,做好雪灾期间的道路交通安全工作。在雪灾发生后,乡春运工作领导小组向全乡的驾驶员发出了安全出行的倡议书,要求各位驾驶员尽量选择交通工具以外的出行方式,同时要求各村干部切实担负起道路交通安全宣讲员的角色,劝导驾驶员不要在不宜行驶的时候出车,避免交通事故的发生。
宝剑锋从磨砺出 梅花香自苦寒来,在全乡上下的共同努力下,浪川乡20xx年的春运工作在安全、有序中圆满完成,接下去,我乡将一如既往的开展道路交通安全工作,为建设“平安浪川”、“和谐浪川”贡献自己的力量。
春运工作总结220xx年春运工作中,我区认真贯彻落实省、市春运工作部署和《xx市春运领导小组关于认真做好20xx年春运工作的通知》(xx春运〔20xx〕2号)、《xx市交通运输委员会关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》(xx交委运〔20xx〕19号)文件要求,牢固树立责任意识,提前部署、精心组织、统筹协调、形成合力,有效满足广大群众出行需求,保障节日物资运输畅通,为人民群众欢度春节创造了安全、畅通的环境。现就相关工作总结如下:
(一)狠抓组织领导。为加强组织领导和统筹协调,成立xx区春运工作领导小组,由区政府xx副区长担任组长,相关部门主要领导、分管领导担任副组长,领导小组下设春运办,挂靠区交通局,具体负责全区春运的日常综合协调工作。
(二)狠抓思想重视。春运工作关系群众切身利益,社会关注度高、影响面广,我区高度重视春运工作,春运期间多次召开会议对春运工作进行工作部署,强调做好春运工作的紧迫性和重要性,要求春运工作领导小组成员单位切实把春运的各项工作、措施落实到实处。
(三)狠抓责任落实。根据各单位职责,制定实施方案和《20xx年xx区春运工作责任分解表》,细化工作任务,明确工作责任,突出协同协作,统筹推进春运各项工作;同时制定了春运交通管理应急预案和xx春节、元宵交通管理工作方案,确保春运辖区交通秩序顺畅。
根据职责分工和往年春运状况,提前摸底、科学预测,切实把握我区春运情况,及时做好统筹调度,落实整改措施,为春运道路交通顺畅、安全提供有力保障。
(一)摸清运输客流动态。由区总工会、人社局统计外来工返乡人数,预计春运外来工返乡的人数在1.3万人次,为运力调配提供信息支持;由xx区交通综合执法大队牵头、教育局及各乡镇(街道)配合,进学校、进企业摸清学生流、客运流动态,保障及时、有效疏散乘客,确保春运高峰期道路交通安全、通畅。同时,xx区交通综合执法大队于xx月xx日开展20xx年“仰xx大学客运整治”行动,布置疏导仰xx大学学生流,共出动执法人员12人次,疏散大学生3000多名。
(二)摸清道路交通现状。春运前夕,由公安 ……此处隐藏25925个字……人员协助有渡口的乡镇、村做好春运安全检查和值班工作。局工程路政股从“确保春运公路畅通”的思想出发,开展了县乡公路路况专项安全检查,投入资金,及时清理路障和设置公路警示标志或临时隔离栏。
四、认真履行职责,强化春运安全管理
按照我县春运工作的实际,道路客运安全和水上交通渡口渡运安全历来是春运安全的重中之重工作。加强对客运市场的源头管理,是确保春运安全的.基础。进入春运以来,我局领导及安办、县运管所执法人员一直把车站、渡口码头运输安全工作作为检查落实的重点。在道路客运安全管理方面,坚持以“三把关一监督”为原则,除增派运管执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外,严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查;对客运车辆运行,除对驾乘人员证照严格审查和把关外,坚决执行省运管局和省交警总队[20xx]125号文件精神,进一步开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动,严厉打击无证经营、超范围经营和客运市场中的“宰、甩、卖”客违法行为,促进客运企业做好安全生产自查、自纠工作。在水上交通安全监督管理方面,坚持以渡口安全管理为重点,以水上交通安全“三长”责任制作为主要管理手段,依法履行监督管理职能,督促有关乡镇加强渡口值班和日常安全管理。据统计,春运期间全局开展道路、水路安全检查活动共50余次(道路运输检查30余次,水路检查20余次),出动执法检查人员330人次,检查各类运输车辆620辆,检查船舶60余艘次,查处违章车辆85辆次(其中:超载9辆、非法从事危险品运输车辆2辆、私家小客车1辆),查处船舶违章行为5起,现场分流旅客42人,行政处罚金额12000元。
另据有关部门统计,春运期间,道路旅客运输实现安全运送旅客109955人次,水路完成安全运送旅客14200人次。
总之,在全系统及运输企业、车站和有渡口的乡镇、村及社会各界的共同努力下,20xx年全县春运圆满实现了“安全、优质、畅通、有序”的目标。但同时暴露出不少的安全方面问题:一是县内短途客车业主执行日、趟检制度不自觉,时有逃检行为;二是一些有渡口的乡镇、村对交通安全工作的重视程度较低,较少开展安全检查和安排渡口安全值班;三是有些运输企业重效益、轻安全的现象仍然存在等等。因此,全局应振作精神,以十六届三中全会精神和“三个代表”重要思想为指导,继续认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,坚持“安全第一、预防为主”的方针,加大安全生产监督管理力度,坚决完成各项安全生产工作任务,取得更大成绩。
春运工作总结15在通力公司的关心指导下,在全司员工的共同努力下,为期40天的“春运”运输工作圆满的降下帷幕。在今年的“春运”工作中,我司认真贯彻落实上级主管部门的春运工作部署,坚持“安全第一、预防为主、突出重点、综合治理”的方针和“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则,贯穿“百安”、“今春”安全生产活动,突出隐患专项治理,认真开展旅客疏运及优质服务工作,春运期间,运送旅客万余人次,实现收入万元,圆满实现了零事故、“平安春运”、“和谐春运”的工作目标。现将春运工作总结如下:
一、春运目标完成情况
无重特大行车安全事故和群死群伤事故,无翻车、烧车事故、无责任死亡事故,无源头安全管理事故,无机械事故,无工伤、火灾、爆炸事故,无重大治安刑事案件和新闻媒体曝光事件。
二、领导重视,提前安排部署春运工作
按照通力公司春运工作相关要求,对我司春运工作提前进行了安排和部署。组织全司员工召开了春运旅游运输安全工作动员大会,全文下发了春运工作运输方案,成立了以经理张斌为组长,全体管理人员为成员的春运领导小组,细化了各项工作。在领导的重视和全员的努力配合下,春运旅游运输安全工作的得已顺利完成。
三、精心组织,开展优质服务,实现较好的`经济效益围绕让旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”这个目标,主要做了以下工作:
1、认真做好班线旅客运输工作。根据春运客流情况,制定了《春运应急疏运方案》,在客流高峰期间,认真做好旅客的组织和安排,提前做好应急运力的准备,让旅客走得放心,走得舒心。春运期间,开行班次余班,加班班。
2、认真开展节日优质服务活动。以“诚信服务,温馨如家”为主题,开展了节日优质服务活动。在车站设置了“青年讲文明号诚信服务台”,公司团员青年深入一线主动帮助旅客提行李、照顾老弱病残,优质服务受到旅客的好评。
四、强化安全管理,实现春运零事故
(一)落实责任。组织各部门科室及员工层层签订了《春运安全责任书》,将指标层层进行分解、细化,签订面达到100%。
(二)认真开展安全宣传教育。根据今春安全工作特点,召开了安全专题会议2次,员工动员会1次,驾驶员动员会1次,班组学习2次,进行驾驶员春运培训考核2次并进行了考核,培训、考核及合格率均达到100%。严格执行公司驾驶员准入制度,根据生产需要按流程对春运临聘驾驶员培训考核5人次。为真正形成人人懂安全、人人遵守安全的氛围,我司充分利用电教、媒体、板报、简报等形式进行安全宣传。春运期间,共张贴安全标语2幅,办安全板报2期,印发安全简报3期。
(三)认真开展隐患排查治理工作。春运期间,进行驾驶员资质及证照排查1次,路检路查3次,无隐患。
(四)强化源头安全管理,确保安全无盲点、防范无死角。
1、落实“三现”管理制度。春运期间,安排4安全专职人员现场值班。严格落实趟次谈话制度,确保每趟次、班次、线路有安全专职人员职守,做到人不合格不上车,车不合格不上路,路不合格不发班,天气不利不发班。
2、加强旅游包车管理。严格办理旅游包车趟次营运手续,实行趟次谈话,按总公司要求严禁旅游车辆进三洲的规定,保证了旅游包车运输安全。
3、认真开展GPS专项整治。春运前,组织开展GPS设备排查41车次,排查面100%,合格率100%。严格GPS监控管理规定,运用GPS监控抓拍图像2100余张,发布天气预报40次,查处GPS违章超速2起,均按相关制度对相关车辆进行了严处,有效地杜绝了违章行为,起到了预防和及时整改的作用。
4、搞好车辆技术检查。春运期间,认真落实车辆“三检”制度,开展春运车辆技术状况专项排查1次,共41车台次,检查率100%,发现隐患及时处理,确保了车辆技术状况良好,为运输生产提供了合格的运力。
(五)抓好治安内保工作。组织各部门层层签订了《内保责任书》,以“四防”工作为核心,重点组织开展了现场、办公区域的用电、明火及违禁物品的巡查,确保了春运期间无火灾、爆炸事故、无治安案件的发生。
(六)认真做好安全应急保障。根据春运运输特点,制定了《春运旅客疏运方案》、《四防预案》、《冰雪灾害应急保障》,为春运疏运工作保驾护航,确保了春运疏运工作的顺利进行。
五、存在的问题
1、现场生产人员监管力度有待进一步提高;
2、旅客高峰期,现场安全管理方法有待进一步完善。安全工作只有起点,没有终点,我司将再接再厉,确保全年各项目标的圆满完成。